Dzień jak dzień, godzina jak godzina, ale…
To właśnie we wtorek, 28 lipca br., o 16.53 do podkładu przybity został hak mocujący ostatnią szynę w dotychczasowym 120-metrowym ubytku toru (spowodowanym – a jakże – kradzieżą). Tym samym, po przeszło trzech latach kończenia jazdy na kilometrze 8,1, możliwy stał się wjazd na kolejny odcinek toru prowadzącego ku Kopnej Górze. Po uprzednim usunięciu zarośli porastających szlak (w minimalnym zakresie – aby mógł poruszać się pociąg roboczy), lokomotywa z platformami dotarła do kilometra 8,5. Kawałek dalej – następny, niestety całkiem spory, odcinek skradzionego toru. I kolejne tygodnie żmudnego odtwarzania stalowego szlaku. A wszystko to jest możliwe dzięki pracom torowym zorganizowanym za środki z EkoFunduszu otrzymane przez fundację na odbudowę kolejki. Wraz z rozpoczęciem prac pojawili się także wolontariusze, w miarę swoich możliwości wspierający odbudowę. W praktyce polega to głównie na usuwaniu roślinności z zakrzaczonego torowiska, pomocy przy układaniu podkładów i szyn, transporcie sprzętu i osób. Wszystkim zaangażowanym w ten sposób pragniemy serdecznie podziękować (i liczymy na wytrwanie do kilometra 19,5)! Są już osoby z Białegostoku, Warszawy, Lublina, Czarnej Białostockiej… A może ktoś jeszcze do nas dołączy? Choć, jak dotąd, nie dotarliśmy do terenów wrogo nastawionych Indian, to budowa toru na zarośniętym nasypie, raz w słońcu, raz w deszczu, w rojach komarów (najczęściej…) ma posmak przygody, jaką niegdyś przeżyli zdobywcy Dzikiego Zachodu.
Niedzielne jazdy, a właściwie jazdę, bo wyruszył w trasę tylko pociąg południowy, mamy za sobą. Co chwilę padało, więc pogoda nie zachęcała do wycieczki. Następne kursy planujemy na koniec sierpnia, choć ze względu na prowadzone prace przy odbudowie linii, priorytetem w tym sezonie są pociągi robocze. Tym bardziej, że musimy oszczędzać jedyną czynną aktualnie lokomotywę. O ewentualnych pociągach pasażerskich poinformujemy ze stosownym wyprzedzeniem.
W niedzielę, 26 lipca, zapraszamy wszystkich chętnych na przejażdżkę kolejką.
Odjazdy z Czarnej Białostockiej O.K.L. do Czeremchowej Tryby (7,6 km) o godz. 12.45 i 15.45; przyjazdy z lasu odpowiednio o godz. 15.15 i 18.15. W czasie 2,5-godzinnej wycieczki mieści się 50-minutowy spacer po puszczy. Zastrzegamy sobie możliwość odwołania kursu pociągu w przypadku niesprzyjającej pogody lub bardzo niskiej frekwencji.
Zachęcamy do zapoznania się ze szczegółowym rozkładem jazdy oraz planem dojazdu do przystanku Czarna Białostocka O.K.L. i lokalizacją pozostałych przystanków na terenie miasta.
Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia Czarnej Białostockiej i wizyty na kolejce leśnej.
Chociaż w bieżącym roku naszym głównym celem jest przedłużenie przejezdnej trasy kolejki o kolejne kilometry, poprawa stanu zaplecza technicznego oraz taboru, to mimo zaangażowania w te prace dołożymy starań, aby odbyły się także jazdy pociągów pasażerskich. Pierwsze kursy zaplanowaliśmy na dni 11–14 czerwca. Odjazdy z Czarnej Białostockiej O.K.L. do Czeremchowej Tryby (7,6 km) o godz. 12.45 i 15.45; przyjazdy z lasu odpowiednio o godz. 15.15 i 18.15. W czasie 2,5-godzinnej wycieczki mieści się 50-minutowy spacer po puszczy. Zachęcamy do zapoznania się ze szczegółowym rozkładem jazdy oraz planem dojazdu do przystanku Czarna Białostocka O.K.L. i lokalizacją pozostałych przystanków na terenie miasta.
Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia Czarnej Białostockiej i wizyty na kolejce leśnej.
Śniegi stopniały, wiosna w pełni, ruszyły więc prace przy naprawie i udrażnianiu szlaku kolejki. Ponieważ układ torowy bazy choć przejezdny, pozostawiał wiele do życzenia od strony stanu i funkcjonalności – postanowiliśmy zacząć od jego modernizacji. W pierwszej kolejności połączenie z siecią otrzyma izolowana dotąd trzystanowiskowa część lokomotywowni. Trochę to potrwa, bo od podstaw trzeba odbudować rozebrane torowisko. Jeszcze w kwietniu ma zostać zainstalowana sygnalizacja na przejeździe przez drogę krajową nr 19 w Buksztelu. Następnie… Dłuuugo by pisać, ile jest do zrobienia, ale damy znać, gdy obecne prace będą się miały ku końcowi. A biorąc pod uwagę zaangażowanie i profesjonalizm wykonawców – nie powinna to być zbyt odległa przyszłość…